阿布扎比国际机场扩建项目由KPF总设计，总建筑面积700000平方米。项目定位为城市的大门，是为了满足快速增长的客流要求而建造的，设计极限容量为每年约五千万客流。新航站楼建筑平面形状为X形，这样的布局能够有效的利用空间，使得任何时候都可以容纳多达59架飞机停靠。在总的环保目标下，建筑采用了一系列的措施，包括节水型的景观设计，充分利用自然光、使用节能照明等。

沿X翼走向的登机廊屋面呈波浪形状，出发大厅是一个50m高的无柱空间，采用大跨度钢拱支承屋盖，形成一种开放的空间，而大拱在视觉上又与屋面分离，强调一种轻灵的感觉。为满足人们的各种需要，在中央地带设置了零售、餐饮区，甚至还有艺术的画廊和僻静的小花园。

该项目采用英国标准设计，屋顶采用钢结构，金属屋面板，局部玻璃采光窗。整个钢结构工程约为4.5万吨，设计、施工难度大、复杂程度高。其中央大厅由18个弧形钢结构主拱构成，最大主拱单跨达到180m，高50m、重约800t。

鉴于项目的复杂程度和规模，阿布扎比机场建设方要求承包商为所有专业（包括分包商和制造商）制定一个综合的BIM解决方案，并对其进行沟通和共享。BIM解决方案必须支持：设计碰撞检查、设计协调、施工图；项目控制和规划；合约和工程量统计和测量；制造包括数字化制造；建造和移交、设施管理；其他领域包括站点物流、临时安装、脚手架和模架。使用BIM驱动流程将有助于加速整个项目生命周期内项目的交付，最终将风险降到最低，确保项目成功完成。

中国多家企业做为钢结构、幕墙等专业分包商参与了该项目的建设，项目预计2017年竣工。